Transition en douceur.
Après une courte nuit, me voilà en vadrouille dès 7h le lendemain afin de profiter des plus belles lumières et du peu de touristes
Ma destination était le plus grand dolmen de type "allée couverte" de France, datant de -2500 à -2000 avant JC.
Celui-ci mesure près de 20 mètres de long.
D'un point de vue technique, le monument comporte 33 pierres levées et 8 pierres de couverture. Elles ont été transportées sur 4 Km, où se trouve le gisement de schiste rouge le plus proche. Les plus lourdes pèsent tout de même entre 40 et 45 tonnes.
Le dolmen est entouré d'arbres majestueux, certains centenaires (voir la photo suivante)
J'ai appris que les caractéristiques de ce dolmen permettent de le rattacher au type angevin. Ah bon !
Ca a été l'occasion de faire quelques recherches sur les mégalithes, sujet passionnant. Finalement, il y a peu de certitudes dans le domaine, plusieurs théories et surtout beaucoup de questions en suspend.
D'un point de vue pratique par exemple, comment déplacer d'énormes blocs de pierres ?
On pourrait se dire : simplement en déposant des rondins par terre et en faisant rouler les blocs dessus.
Et que faites-vous de la gravité dans tout ça ? Ben oui, c'est bête mais quand le morceau en question pèse plusieurs dizaines de tonnes, les rondins s'enfoncent ou éclatent sous le poids.
Alors à ce moment-là, on pourrait penser qu'avec plus d'hommes à la tâche, ça réduit le poids poussé par chacun. Soit !
Et comment faites-vous pour pousser un bloc de quelques mètres de large (tout au plus) par plusieurs centaines d'hommes ?
On utilise des cordes me direz-vous ! Certains poussent tandis que d'autres tirent la charge, meilleure répartition des tâches (aujourd'hui on entend davantage ce terme au sein du couple : l'un le balai, l'autre la vaisselle. Avouez que la question n'était pas aussi simple à l'époque).
Astucieux, sauf que : les hommes préhistoriques connaissaient-ils la fabrication et l'usage des cordes ? On a beau mettre de nombreuses cordes encore faut-il qu'elles soient suffisamment solides. Et qu'elles ne s'emmêlent pas.
Bref, pas si évident que ça. Ils étaient drôlement futés mine de rien !
Et des questions, en voici d'autres :
Comment faire tenir des blocs debouts pendant des milliers d'années en les enfonçant seulement de quelques centimètres ou dizaines de centimètres ?
Ensuite, comment les hommes préhistoriques arrivaient-ils à poser les pierres du dessus, les plus lourdes soit dit en passant. Des pierres qui ne reposent parfois que sur 3 points.
Ca nécessite de sacrés connaissances de la physique !
Comment les ont-ils acquis s'ils étaient les premiers à les appliquer ?
Comment choisissaient-ils les lieux et l'orientation des mégalithes ?
Je pense notamment aux alignements de Carnac. Fascinant, non ?
Pour en revenir à nos moutons, une reconstitution a estimé à au moins 300 le nombre d'hommes nécessaires à la construction du dolmen de cette photo
Une légende locale raconte que des fées érigèrent cet édifice en l'honneur de défunts qui auraient fait quelques bonnes actions de leur vivant. Ces grottes mettaient leurs cendres à l'abri de la malveillance et de la destruction du temps.
Certaines fées étaient restées sur place pour concevoir la batisse tandis que d'autres allaient chercher des pierres qu'elles ramenaient dans leur tablier. Bien qu'ingénieuses, les fées n'avaient pas calculé combien de pierres leur seraient nécessaires. Aussi, une fois le bâtiment terminé, quelques fées transporteuses étaient encore en route pour apporter de nouvelles pierres à l'édifice. Lorsqu'elles apprirent la fin des travaux, elles abandonnèrent sur place leur charge devenue inutile. Et c'est ainsi que l'on retrouve des menhirs de même nature éparpillés à quelques kilomètres aux alentours, loin de tout gisement.
Jolie histoire, non ?
Quoiqu'il en soit, hommes ou fées, un grand bravo aux bâtisseurs.
De nos jours, quel maçon oserait se targuer de construire un édifice qui tienne debout plus de 4000 ans ?
On est très loin des garanties décennales !
Après une courte nuit, me voilà en vadrouille dès 7h le lendemain afin de profiter des plus belles lumières et du peu de touristes
Ma destination était le plus grand dolmen de type "allée couverte" de France, datant de -2500 à -2000 avant JC.
Celui-ci mesure près de 20 mètres de long.
D'un point de vue technique, le monument comporte 33 pierres levées et 8 pierres de couverture. Elles ont été transportées sur 4 Km, où se trouve le gisement de schiste rouge le plus proche. Les plus lourdes pèsent tout de même entre 40 et 45 tonnes.
Le dolmen est entouré d'arbres majestueux, certains centenaires (voir la photo suivante)
J'ai appris que les caractéristiques de ce dolmen permettent de le rattacher au type angevin. Ah bon !
Ca a été l'occasion de faire quelques recherches sur les mégalithes, sujet passionnant. Finalement, il y a peu de certitudes dans le domaine, plusieurs théories et surtout beaucoup de questions en suspend.
D'un point de vue pratique par exemple, comment déplacer d'énormes blocs de pierres ?
On pourrait se dire : simplement en déposant des rondins par terre et en faisant rouler les blocs dessus.
Et que faites-vous de la gravité dans tout ça ? Ben oui, c'est bête mais quand le morceau en question pèse plusieurs dizaines de tonnes, les rondins s'enfoncent ou éclatent sous le poids.
Alors à ce moment-là, on pourrait penser qu'avec plus d'hommes à la tâche, ça réduit le poids poussé par chacun. Soit !
Et comment faites-vous pour pousser un bloc de quelques mètres de large (tout au plus) par plusieurs centaines d'hommes ?
On utilise des cordes me direz-vous ! Certains poussent tandis que d'autres tirent la charge, meilleure répartition des tâches (aujourd'hui on entend davantage ce terme au sein du couple : l'un le balai, l'autre la vaisselle. Avouez que la question n'était pas aussi simple à l'époque).
Astucieux, sauf que : les hommes préhistoriques connaissaient-ils la fabrication et l'usage des cordes ? On a beau mettre de nombreuses cordes encore faut-il qu'elles soient suffisamment solides. Et qu'elles ne s'emmêlent pas.
Bref, pas si évident que ça. Ils étaient drôlement futés mine de rien !
Et des questions, en voici d'autres :
Comment faire tenir des blocs debouts pendant des milliers d'années en les enfonçant seulement de quelques centimètres ou dizaines de centimètres ?
Ensuite, comment les hommes préhistoriques arrivaient-ils à poser les pierres du dessus, les plus lourdes soit dit en passant. Des pierres qui ne reposent parfois que sur 3 points.
Ca nécessite de sacrés connaissances de la physique !
Comment les ont-ils acquis s'ils étaient les premiers à les appliquer ?
Comment choisissaient-ils les lieux et l'orientation des mégalithes ?
Je pense notamment aux alignements de Carnac. Fascinant, non ?
Pour en revenir à nos moutons, une reconstitution a estimé à au moins 300 le nombre d'hommes nécessaires à la construction du dolmen de cette photo
Une légende locale raconte que des fées érigèrent cet édifice en l'honneur de défunts qui auraient fait quelques bonnes actions de leur vivant. Ces grottes mettaient leurs cendres à l'abri de la malveillance et de la destruction du temps.
Certaines fées étaient restées sur place pour concevoir la batisse tandis que d'autres allaient chercher des pierres qu'elles ramenaient dans leur tablier. Bien qu'ingénieuses, les fées n'avaient pas calculé combien de pierres leur seraient nécessaires. Aussi, une fois le bâtiment terminé, quelques fées transporteuses étaient encore en route pour apporter de nouvelles pierres à l'édifice. Lorsqu'elles apprirent la fin des travaux, elles abandonnèrent sur place leur charge devenue inutile. Et c'est ainsi que l'on retrouve des menhirs de même nature éparpillés à quelques kilomètres aux alentours, loin de tout gisement.
Jolie histoire, non ?
Quoiqu'il en soit, hommes ou fées, un grand bravo aux bâtisseurs.
De nos jours, quel maçon oserait se targuer de construire un édifice qui tienne debout plus de 4000 ans ?
On est très loin des garanties décennales !
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